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EL MARQUÉS, Qro. – Presentado en la pasada edición del 2026 de la Expo Foro Movilidad, el nuevo modelo I6S Efficient de Irizar, ha empezado a colocarse con éxito entre las principales empresas transportistas mexicanas, algunas de las cuales lo han recibido para un periodo de pruebas y otras ya han incorporado un lote de ellos.

Y no es para menos, pues el Irizar I6S Efficient es el autobús de media y larga distancia más eficiente en la historia de la marca, diseñado para reducir el consumo y las emisiones hasta un 10% en México y hasta un 13% a nivel global. Entre sus principales características tenemos que mejora el coeficiente aerodinámico en un 30% gracias al rediseño del frontal, la trasera, el parabrisas y las lunas laterales. Pesa hasta 750 kg menos en su versión para México y hasta 950 kg en Europa, mediante el uso de aceros de alta resistencia y materiales compuestos. Sustituye los espejos retrovisores tradicionales por cámaras de visión digital y pantallas interiores, lo que disminuye la resistencia al aire. Incluye tablero 100% digital, sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), ergonomía mejorada y configuraciones personalizables para pasajeros. Es compatible con opciones diésel, biodiésel, gas natural (GNC/GNL), biogás y preparado para futuras tecnologías de cero emisiones.

Es así, que entre las primeras empresas a las que llegó el I6S Efficient tenemos a Grupo Estrella Blanca, que recibió uno de ellos sobre tren motriz Volvo para su línea Futura y curiosamente terminó adquiriendo un lote de estos con plataforma Scania Nuväk y tecnología Euro 6,  los cuales fueron asignados a la Región Golfo, y cubren rutas como las de la Ciudad de México a Tulancingo, Poza Rica, etc. Adicionalmente llegó un pequeño paquete de I6S Efficient a las filas de Altamar, la marca de primera clase en la región Sur, que opera en estados como Morelos, Guerrero y Oaxaca.

Por otro lado, se entregó a Grupo Toluca un par de Irizar I6S Efficient con chasis Volvo B13R, en versiones 4x2 y 6x2, los cuales tuvieron una breve fase de pruebas en su filial Ovnibús, cubriendo exclusivamente la corrida de Tula a Pachuca. Posteriormente estas unidades pasaron a Flecha Roja, en las que han estado prestando servicio de manera alternada en rutas como las de México Norte hacia Cadereyta y de México Poniente hacia Acambay.

Mobility ADO también recibió un I6S Efficient, con plataforma Scania Nuväk, el cual fue asignado a su principal línea de servicio económico, Autobuses Unidos, la cual seguramente adquirirá una buena cantidad de estos, como lo ha venido haciendo con las versiones anteriores de este modelo, el I6S e I6 clásico.

En cuanto al corporativo leonés Conecta GFA, se le facilitó uno de los Irizar I6S Efficient que estuvieron expuestos en la Expo Foro Movilidad, configurado para servicio de turismo, con puerta adicional en medio, el cual ha estado prestando servicio en su marca Transportes Turísticos del Bajío, con interesantes resultados, lo que bien podría valerle una buena venta al carrocero español.

Finalmente tenemos a Estrella Roja de Puebla, a la cual llegó un I6S Efficient con tren motriz Scania Nuväk, que ha estado prestando servicio en su segmento de Primera Clase, el cual ya lleva una buena cantidad de años sin renovarse, y le quedarían muy bien estos autobuses, pues ha sido uno de los clientes constantes de Irizar desde su llegada a México en 1999.?