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EL MARQUÉS, Qro. - El nuevo modelo de Irizar, de nombre I8, fue presentado en México en su planta del estado de Querétaro, casi a la par que en Europa, en donde se lanzó en el marco de la Bus World de Bélgica. Esto es muy bueno, ya que se reconoce la importancia del mercado mexicano; recordemos que para la llegada a nuestro país del PB hubo que esperar varios años desde su aparición en España.

Esperábamos que el I8 estuviera presente en la Expo Transporte ANPACT en Guadalajara, pero no fue así; por lo que suponemos se exhibirá hasta la Expo Foro organizada por la CANAPAT en el centro Expo Bancomer en la Ciudad de México durante los primeros días de Marzo del próximo año.

Para el desarrollo del proyecto ejecutivo del Irizar I8 se hizo una inversión de 20 MDD y 10 MDD adicionales para la ampliación de la planta de El Marqués, en la que se estableció la línea de producción en serie de dicho modelo.

El nuevo Irizar I8 posee en su exterior fuertes rasgos estéticos que vienen a revolucionar el estilo de diseño de esta marca: en la facia frontal se rompe con la curva continua de sus antecesores integrando un perfil en forma de V, las luces son de nueva generación tipo full LED, el parabrisas tiene un trazo irregular en su parte superior y dentro de este se hallan los focos de navegación. En los costados las ventanillas también tienen contorno variable en su inicio y remate. Y en la parte trasera hay otra moldura de acero que enmarca la luna y las salidas de aire del motor en V. En el interior también se cuidaron todos los detalles para hacer del viaje una gran experiencia, con comodidad y confiabilidad, entre los que están: nuevos asientos ergonómicos con cinturones de seguridad de 3 puntos y variedad de opciones como monitores integrados, mesas, entre otros; sistema de iluminación full LED, etc.

Algo interesante es que a la par del inicio de la fabricación del I8, surge una nueva opción en los autobuses Irizar: la disponibilidad de estos en versión integral y no solamente montados en un chasis como antes se venía manejando. Y ya que en México, al igual que en otros países, ahora se podrá carrozar sobre la variedad de plataformas existentes, sin que haya acuerdos de exclusividad para ello, podremos encontrar con mayor frecuencia combinaciones de este carrocero español con marcas como Mercedes Benz y Volvo, además de las ya usuales con Scania y MAN que han sido tan exitosas.

Y entre las primeras empresas transportistas en tener los Irizar I8, al menos para pruebas, tenemos a Autobuses de Oriente ADO, Autobuses Expreso Futura Select, Ómnibus de México Plus y Primera Plus.